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斑马线“长”出绿化带 骑车女子绊骨折 事发阳光新路与建宁路交叉口,建设方称将连夜整改

  

突然多出来的绿化带把斑马线拦腰斩断。 本版照片 记者 张国桐 摄

  

王丽的肩膀至今绑着纱布。

  

拍片显示,锁骨三处骨折。

  

建设方称将立即对这段斑马线进行整改。  

生活日报记者 张国桐 

实习生 付亚?#23567;?#36213;姝媛

“好端端的斑马线,怎么会突然‘长’出个绿化带?”被绊倒摔伤的王丽(化名)最近一直被这个问题困扰。几天前,在海鲜市场工作的王丽晚上骑电动车时,被人行道上“长”出的绿化带绊倒,导致左侧锁骨3处骨折。

蹊跷: 斑马线上突然“长”出绿化带

如今,王丽因工作原因提前出院,刚做完手术的她,左侧锁骨仍绑着纱布,左臂行动不便,一旦大幅度抬起,都会感到剧烈的疼痛。“现在还未拆线,钢钉也在里面,而且天这么热,还得十分注意,生怕伤口化脓。”看着长达十多厘米的伤口,王丽始终想不明白自己为何会遭此一劫。半月前发生的那一幕,至今让她心有余悸。

王丽回忆,几乎每回从家到海鲜市场,她都会骑车沿着机床二厂路、南辛庄街、经十西路、阳光新路再到建宁路,7月7日晚上也不例外。

“我从家22点多出发,不久到了阳光新路建宁路交叉口,结果在过马路时发生意外。”王丽回忆,虽然当时?#26032;?#28783;,但毕竟是晚上,视线不算太好,也没有警示标志,所以根本没注意到斑马线上的绿化带。

“我右眼视力不好,不过不影响骑车,但没想到人行道被3米多宽的绿化带拦腰斩断。”王丽告诉记者,在阳光新路与建宁路交叉口时,她准备沿东西向斑马线,从路口西北角到东北角。当时她车速并不快,刚走到一半只听“哐当”一声,她连人带车直接摔进绿化带内。

横祸: 骑车被绊倒 锁骨3处骨折

“事发很突然,当时我整个人?#38469;?#33945;的,在车子前轮撞上绿化带边缘时,感觉身体?#24067;?#25169;了出去。”事发后,电动车压在身上,这一幕恰好被两位骑车路过的小伙看到。

王丽介绍,摔倒后,她的左肩感到撕心裂肺的疼痛,幸好两位小伙将她从车?#36335;?#36215;。之后小伙用她的手机拨打了120,并联系了她儿子。

当晚11点多,王丽被赶来的?#28982;?#36710;送到省?#24184;健?#32463;检查王丽左侧锁骨3处骨折,必须手术治疗。

“简单处理后,我和儿子又来到省立医院,因为一些原因,当晚没做手术。第二天我们又到了济?#40092;?#31532;一人民医院,这才住院治疗。”王丽称,7月8日入院后,7月10日进行了手术。

后来,在她强烈要求下医生同意出院。“没办法啊,生意得做啊,7月13日出院后,我就一直工作,电动车骑不了,只能打车上下班。”

出院后,每当路过事发地点,王丽总会忍不住多看两眼。“之前走那么多次,都没出现问题,谁想到人行道上突然多出个绿化带呢。”

追问: 无辜摔伤咋找不到责任人

摔伤的王丽曾向相关部门?#20174;?但并没找到绿化带的“主人”。“之前槐荫区园?#24535;?#22238;复称不是他们建的,但表示的确设计得不合理。”王丽称,她现在最想知道的是,为什么斑马线上会出现绿化带,事发之后为什么找不到责任方?

“哪怕没有赔偿,也必须给我个说法,我不能白?#33258;?#32618;。”现如今,王丽为治疗已经花费2万多元,相比伤口的疼痛,迟迟得不到答复让她更为痛心。

记者手记 

民生无小事 未雨绸缪更重要

人行道上突然出现绿化带,走在斑马线上的王丽被硬生生绊倒,致使锁骨骨折。在身体疼痛之余,更让她寒心的莫过于责任方的“不管不问”,从住院到出院,绿化带“主人”是谁、为?#25105;?#24314;在人行道上等问题困扰着王丽。从王女?#20811;?#20260;至今已有半个月,绿化带腰斩人行道的状况一直没有改变,记者几番寻?#20063;?#26368;终确定绿化带的责任方到底是谁。

虽然责任方最终承担责任,承诺整改,但为?#38382;?#24037;前未想到这种设计并不合理?现如今济南城市建设发展迅速,在快速发展的同时,工作更为细致、更为人性化、更为合理或许是相关部门工作中不可或缺的一部分,毕竟民生无小事。 生活日报记者 张国桐

记者调查

斑马线为何冒出“绊”人绿化带

生活日报记者 张国桐

斑马线被绿化带拦腰折断,奇葩的设计令王丽始终想不通。那么,这个绿化带到底是谁建的?为什么会建在人行道上?这事该如何解决?记者进行了调查采访。

?#29992;?#36136;疑:谁设计的斑马线 到底让不?#31859;?/strong>

“不知是谁设计的,这条斑马线是让人走还是不?#31859;?”看着这条被绿化带穿过的斑马线,市民张先生无奈地笑起来,他介绍,之前人行道是畅通的,后来有工人对道路中央的绿化带进行了修整,就变成了这样。“阳光新路与建宁路交叉口的南北两侧,斑马线都被绿化带拦腰斩断,更好笑的是,路两侧竟?#25442;?#26377;人行道信号灯。”

记者在现场看到,南北两侧东西向人行道根本无法通行,两条3米左右的绿化带阻断去路,路两旁的信号灯“尴尬”地指挥着行人通过。

此外,覆盖在人行道上的绿化带有明显的延长痕迹,与老绿化带中的草坪相互拼接,明显是刚建成不久。“马路牙子、路面、草坪?#38469;?#26032;的,现在有人行道却没法走,确实存在安全隐患。”市民付女?#20811;怠?/p>

槐荫园?#24535;?绿化带不是我们建的

斑马线为何会出现绿化带?绿化带的“主人”是谁?

槐荫区园?#24535;?#24037;作人员告诉记者,在接到市民摔伤的?#20174;?#21518;,工作人员曾到现场调查,但路口的绿化带并非园?#24535;?#25152;建,“我们设计绿化带有?#32454;?#30340;规划,不可能出现这样的情况。”

槐荫市政局:已确认绿化带的“主人”

绿化带到底是谁所建?22日下午,槐荫区市政工程管理局工作人?#21271;?#31034;,他们到现场调查时,与槐荫区园?#24535;?#24037;作人员进行了沟通。

经过反复确认,确定阳光新路与建宁路交叉口南北两侧人行道上的绿化带,为济南城市建设集团经十一路改造项目指?#30828;克?#24314;。

济南城市建设集团经十一路改造项目指挥部: 

市民摔伤是我们的责任 将连夜整改

“导致市民摔伤是我们的责任。”济南城市建设集团有限公司经十一路改造项目指挥部工作人员介绍,此前阳光新路与建宁路交叉口南北两侧的人行道是建在安全岛与绿化带之间。之后,济南进行大路口变小路口改造,因此有关部门建议,绿化带和人行道同步延伸。

为此,指挥部便开?#38469;?#24037;,就在上周刚刚完成绿化带的延伸。在最新的规划图?#34903;?市民摔倒的地方并不存在斑马线。

该工作人员称,绿化带延伸只是改造工程的一部分,斑马线重新规划?#20173;?#23601;提上日程,可没想到这期间发生了市民摔伤的情况。

在绿化带延伸时,为何不对斑马线同步施工?绿化带延伸后,为何不在人行道放置警示标志??#28304;?#35813;工作人?#21271;?#31034;,由于路面及道路两侧存在?#20064;?因而绿化带和人行道未进行同步延伸,“我们工作中的确有不到位的地方,我们会抓紧整改,尽快解决问题”。

工作人员告诉记者,将连夜?#25165;?#24037;作人员在人行道上放置警示标志,迅速将现有的斑马线清除,重新在路口规划人行道等相关安全设施。同时,?#19981;?#23613;快联系受伤市民,协商赔偿问题。

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责任编辑:狄克红
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